O avanço do preço do diesel nas últimas semanas está gerando tensão no setor de transporte rodoviário, levando caminhoneiros a considerar uma paralisação em nível nacional. Segundo a Petrobras, o preço médio do diesel em março tem aumentado, devido à volatilidade do petróleo causada por conflitos internacionais. No consumidor final, o preço médio no Brasil está em torno de R$ 6,15, variando de acordo com a localidade. Líderes afirmam que a mobilização ganhou força após assembleias realizadas em várias regiões do país e pode resultar na suspensão das atividades nos próximos dias.
Para representantes da categoria, o rápido aumento no preço do combustível compromete a viabilidade financeira do trabalho dos caminhoneiros. Muitos relatam dificuldades em manter suas viagens, uma vez que o valor recebido pelos fretes não acompanha a escalada dos custos operacionais. Em alguns casos, o transporte de cargas está se tornando inviável, com profissionais afirmando que estão trabalhando praticamente sem margem de lucro.
Parte desse cenário se deve à valorização do petróleo no mercado internacional, intensificada por tensões geopolíticas recentes, como os conflitos no Oriente Médio e a guerra entre Rússia e Ucrânia. Levantamentos do setor apontam que o preço do diesel subiu significativamente desde o final de fevereiro, mesmo após as medidas anunciadas pelo governo federal para tentar conter o impacto nos postos de combustível.
Antes do pacote de medidas ser divulgado, representantes dos caminhoneiros já haviam alertado o Palácio do Planalto sobre o risco de uma paralisação. As entidades denunciaram aumentos consideráveis em diferentes estados, com relatos de elevações entre R$ 0,20 e R$ 0,60 por litro em cidades do Centro-Oeste.
Entre as demandas apresentadas ao governo estão a suspensão temporária de tributos, maior controle sobre os preços das distribuidoras e o reforço na fiscalização do cumprimento da tabela mínima de frete. Líderes também defendem medidas estruturais, como a criação de mecanismos para garantir remuneração mínima nos contratos e a isenção de pedágio para caminhões vazios.
O governo anunciou ações para lidar com a insatisfação e evitar uma crise logística, incluindo subsídios ao diesel, redução de impostos e uma força-tarefa para investigar práticas abusivas na formação de preços. Além disso, planeja intensificar a fiscalização do cumprimento dos pisos mínimos de frete, com possíveis sanções para empresas que não respeitem a legislação.
Apesar das medidas anunciadas, os caminhoneiros permanecem desconfiados quanto à eficácia das ações. Representantes do movimento afirmam que a categoria está mobilizada e considera diferentes formas de protesto, inicialmente sem bloqueios de estradas. No entanto, a possibilidade de interdições não está descartada.